Ungefähr i-CHARGE CONNECT
i-CHARGE CONNECT verbindet Ihre SCHRACK Ladestation mit der PV-Anlage und erhöht den Eigenverbrauch.
Warum PV-Überschussladen?
• Die Einspeisevergütung ist in den meisten Ländern unattraktiv.
• Die Wirtschaftlichkeit einer PV Anlage steigt erheblich mit dem Eigenverbrauch. Für „hausgemachten“ Strom entfallen schließlich die Netzgebühren, Steuern und andere Gebühren. Die Autarkiequote beeinflusst somit maßgeblich die Wirtschaftlichkeit der PV-Anlage.
• Bei "hausgemachtem" Strom ist garantiert, dass das Auto mit grünem Strom geladen wird.
• Bei der Inbetriebnahme von i-CHARGE CONNECT kann der Benutzer seine PV Anlage konfigurieren.
Integriertes dynamisches Lademanagement
Das Verteilen der verfügbaren Leistung auf alle Ladepunkte wird als Last- bzw. Lademanagement bezeichnet. Auch wenn Sie mehr als eine Wallbox gleichzeitig betreiben, können Sie beruhigt sein, dass die maximale Anschlussleistung nicht überschritten wird. Abhängig von der gewählten Ziel-Ladung werden die Ladungen sogar dynamisch angepasst.
Integrierter Blackoutschutz
Unabhängig vom gewählten Modus werden aktive Ladevorgänge immer unter der eingestellten Lastgrenze betrieben.
Plug and forget
Die i-CHARGE CONNECT App ist eine sehr simple Smartphone App zur Installation, Konfiguration und Betrieb von Wallboxen, die über das i-CHARGE CONNECT Modul gesteuert werden. Die App kann quasi als "Erweiterung der Ladestation" gesehen werden:
Sobald ein Fahrzeug an die Ladestation angeschlossen wird, meldet sich die App mit einer Push-Notification. Anschließend kann mit ganz einfachen Drehreglern das Ladeziel eingestellt werden. Es gibt drei Regler:
• Wie 'voll' ist das Auto gerade (State of Charge in %)
• Wie 'voll' soll das Auto sein (Ziel State of Charge in %)
• Wann brauche ich das Fahrzeug wieder (Uhrzeit)
Es wird automatisch ein optimales Ladeprofil errechnet, das Ladeziel wird in jedem Fall erreicht.
Fernwartung
Sollte es zu Problemen kommen, kann der Support per Fernwartung den Fehler analysieren und ggf. beheben.
i-CHARGE CONNECT ...
• kann vom Benutzer einfach per App eingerichtet werden und spart hohe Installationskosten
• einzurichten ist ähnlich einfach, wie zB einen Smart TV einzurichten
• kostet einen Bruchteil von anderen Energiemanagern - erzielt aber denselben Effekt
• erlaubt es, den Vorteil von PV-Überschussladen bzw. Energiemanagement in seinem Eigenheim auszuspielen
• entscheidet selbständig, ob Energie der eigenen PV-Anlage verwendet wird, oder ob Energie von einem dynamischen Grünstromanbieter (zB aWATTar) bezogen wird
• erlaubt die Digitalisierung von Anlagen, die über keine Cloud-Schnittstelle verfügen
• speichert keine Daten in der Cloud - privacy by design
• verringert den CO2 Fußabdruck
Warum PV-Überschussladen?
• Die Einspeisevergütung ist in den meisten Ländern unattraktiv.
• Die Wirtschaftlichkeit einer PV Anlage steigt erheblich mit dem Eigenverbrauch. Für „hausgemachten“ Strom entfallen schließlich die Netzgebühren, Steuern und andere Gebühren. Die Autarkiequote beeinflusst somit maßgeblich die Wirtschaftlichkeit der PV-Anlage.
• Bei "hausgemachtem" Strom ist garantiert, dass das Auto mit grünem Strom geladen wird.
• Bei der Inbetriebnahme von i-CHARGE CONNECT kann der Benutzer seine PV Anlage konfigurieren.
Integriertes dynamisches Lademanagement
Das Verteilen der verfügbaren Leistung auf alle Ladepunkte wird als Last- bzw. Lademanagement bezeichnet. Auch wenn Sie mehr als eine Wallbox gleichzeitig betreiben, können Sie beruhigt sein, dass die maximale Anschlussleistung nicht überschritten wird. Abhängig von der gewählten Ziel-Ladung werden die Ladungen sogar dynamisch angepasst.
Integrierter Blackoutschutz
Unabhängig vom gewählten Modus werden aktive Ladevorgänge immer unter der eingestellten Lastgrenze betrieben.
Plug and forget
Die i-CHARGE CONNECT App ist eine sehr simple Smartphone App zur Installation, Konfiguration und Betrieb von Wallboxen, die über das i-CHARGE CONNECT Modul gesteuert werden. Die App kann quasi als "Erweiterung der Ladestation" gesehen werden:
Sobald ein Fahrzeug an die Ladestation angeschlossen wird, meldet sich die App mit einer Push-Notification. Anschließend kann mit ganz einfachen Drehreglern das Ladeziel eingestellt werden. Es gibt drei Regler:
• Wie 'voll' ist das Auto gerade (State of Charge in %)
• Wie 'voll' soll das Auto sein (Ziel State of Charge in %)
• Wann brauche ich das Fahrzeug wieder (Uhrzeit)
Es wird automatisch ein optimales Ladeprofil errechnet, das Ladeziel wird in jedem Fall erreicht.
Fernwartung
Sollte es zu Problemen kommen, kann der Support per Fernwartung den Fehler analysieren und ggf. beheben.
i-CHARGE CONNECT ...
• kann vom Benutzer einfach per App eingerichtet werden und spart hohe Installationskosten
• einzurichten ist ähnlich einfach, wie zB einen Smart TV einzurichten
• kostet einen Bruchteil von anderen Energiemanagern - erzielt aber denselben Effekt
• erlaubt es, den Vorteil von PV-Überschussladen bzw. Energiemanagement in seinem Eigenheim auszuspielen
• entscheidet selbständig, ob Energie der eigenen PV-Anlage verwendet wird, oder ob Energie von einem dynamischen Grünstromanbieter (zB aWATTar) bezogen wird
• erlaubt die Digitalisierung von Anlagen, die über keine Cloud-Schnittstelle verfügen
• speichert keine Daten in der Cloud - privacy by design
• verringert den CO2 Fußabdruck
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