Der 2021 Ford F-150 Raptor hat einige aufregende Änderungen erfahren, darunter eine neue Lüftungsöffnung an der Motorhaube und einen serienmäßigen V6-Twin-Turbo-Motor mit höherer Leistung. Laut Ford verfügt der Innenraum über ein 12,0-Zoll-Digitalinstrument, mehr Stauraum und hochwertige Materialien. Das neue Modell ist jedoch nur im SuperCrew Bodystyle erhältlich, was zu einer Preiserhöhung von fast 11.000 US-Dollar gegenüber dem Modell 2020 führte, das über die Option Extend Cab verfügte.

Der 2021 Ford F-150 Raptor verfügt außerdem über eine überarbeitete Hinterradaufhängung, die die ausgehenden Blattfedern durch eine neue Fünflenker-Schraubenfederkonfiguration und intern umgangene Stoßdämpfer ersetzt. Dieses Setup verbessert die Offroad-Fähigkeiten des Trucks mit einer Fünflenker-Hinterradaufhängung, die einen extra langen Querlenker, eine Panhardstange und die längsten Schraubenfedern ihrer Klasse mit 24 Zoll umfasst. Während sich die Lenkung locker anfühlt und mehr auf den Offroad-Einsatz ausgerichtet ist, ist sie nicht übermäßig federnd wie bei einem typischen F-150. Das Raptor Sports-Lenkungs-Setup versteift die Fahrt ein wenig.
Der 2021 Ford F-150 Raptor verfügt über Hilfsmittel zur Unterstützung beim Trailfahren, wie Trail Control und 1-Pedal Trail Drive. Der LKW kann auch mit einem nützlichen mobilen 2,0-kW-Generator ausgestattet sein, der in der Ladefläche montiert ist und Werkzeuge und Ausrüstung mit Strom versorgen kann.

Für diejenigen, die einen Ford Raptor in Betracht ziehen, bieten die Modelle 2022 Ford Raptor R und 2021 Ford Raptor unterschiedliche Fähigkeiten und Größen. Der 2022 Ford Raptor R ist die neueste und leistungsstärkste Option in der Produktpalette, während der 2021 Ford Raptor eine beliebte Wahl ist. Diejenigen, die mehr Zeit brauchen, um sich auf ein neues Fahrzeug vorzubereiten, können gebrauchte 2022er Ford-Lkw-Modelle erkunden. Wir bieten eine Sammlung hochauflösender Ford Raptor-Hintergrundbilder für Android-Geräte.

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