Ungefähr rRuf
rRuf ('Road Roughness') ist eine mobile Anwendung, mit der Manager, Ingenieure, Techniker oder das reisende Publikum die Reaktion eines Benutzers auf die Unebenheit einer Straße messen und in einer als Riding Comfort Index (RCI) bezeichneten Skala anzeigen können. Der Fahrkomfort aufgrund der Rauheit ist eine Funktion des Straßenoberflächenzustands und der zugrunde liegenden strukturellen Angemessenheit und ein wichtiger Qualitätsindikator für Straßenbauingenieure und -manager. Straßenunebenheiten wirken sich direkt auf die Kosten für Fahrzeuge und Transportnutzer aus. Die rRuf-App wird als Teil eines größeren Cloud-basierten Infrastruktur-Management-Prozesses namens RUBIX verwendet.
rRuf zeichnet Rohdaten automatisch auf und überträgt sie über RUBIX-Cloud-Services, um eine reaktionsbasierte Bewertung der Straßenrauheit zu erstellen. Dies wird durch die Aggregation und Verarbeitung von Positions- (GNSS), Bewegungs- (Beschleunigungs-) und Basis-Mittellinien-Mapping-Daten innerhalb des RUBIX-Workflows erreicht.
Insgesamt bieten rRuf und das Dienstprogramm RUBIX Infrastruktur- und Fahrbahnmanagern eine schlüsselfertige Lösung zur Bewertung des Fahrbahninfrastrukturzustands. Um die volle Funktionalität von rRuf nutzen zu können, müssen Benutzer über ein aktives RUBIX-Abonnement verfügen.
rRuf erzeugt Rohdaten und bei der Verarbeitung durch die RUBIX-Server können die folgenden Ergebnisse über ein Web-Dashboard fast augenblicklich ausgewählt werden:
-Rauheits- und Fahrkomfortindex (z. B. Skala von 1-10) farbcodiert;
-Ergebnisse, die von einer Eingabekarte gemeldet werden (d. H. Von Block zu Block, Milepost usw.);
-Ergebnisse in kleineren Intervallen (z. B. 100 Meter) gemeldet;
- Gesamtproduktionskarten, auf denen angegeben ist, welche Straßen mit einer Punktzahl gefahren wurden oder nicht;
-Statistische Informationen (Durchschnitt, Minimum, Maximum, Standard) für jedes Segment für Daten wie Geschwindigkeit und Beschleunigung;
-Brotkrümelspur des Fahrzeugstandorts;
-Event Orte in der App angemeldet.
Die rRuf-App selbst bietet folgende Funktionen:
- Aufzeichnung von geolokalisierten Beschleunigungs-Rohdaten in CSV-Dateien;
- Manuelle geolokalisierte Straßeninformationseinträge (Ereignisse und Typen);
- Automatische Pause beim Anhalten des Fahrzeugs;
- Manuelles und automatisiertes Versenden von aufgezeichneten Daten per E-Mail.
- Lagepläne;
- Konfiguration der Abtastfrequenz;
- Projektspezifische Konfigurationsfelder;
- Automatische Komprimierung von Datendateien.
rRuf zeichnet Rohdaten automatisch auf und überträgt sie über RUBIX-Cloud-Services, um eine reaktionsbasierte Bewertung der Straßenrauheit zu erstellen. Dies wird durch die Aggregation und Verarbeitung von Positions- (GNSS), Bewegungs- (Beschleunigungs-) und Basis-Mittellinien-Mapping-Daten innerhalb des RUBIX-Workflows erreicht.
Insgesamt bieten rRuf und das Dienstprogramm RUBIX Infrastruktur- und Fahrbahnmanagern eine schlüsselfertige Lösung zur Bewertung des Fahrbahninfrastrukturzustands. Um die volle Funktionalität von rRuf nutzen zu können, müssen Benutzer über ein aktives RUBIX-Abonnement verfügen.
rRuf erzeugt Rohdaten und bei der Verarbeitung durch die RUBIX-Server können die folgenden Ergebnisse über ein Web-Dashboard fast augenblicklich ausgewählt werden:
-Rauheits- und Fahrkomfortindex (z. B. Skala von 1-10) farbcodiert;
-Ergebnisse, die von einer Eingabekarte gemeldet werden (d. H. Von Block zu Block, Milepost usw.);
-Ergebnisse in kleineren Intervallen (z. B. 100 Meter) gemeldet;
- Gesamtproduktionskarten, auf denen angegeben ist, welche Straßen mit einer Punktzahl gefahren wurden oder nicht;
-Statistische Informationen (Durchschnitt, Minimum, Maximum, Standard) für jedes Segment für Daten wie Geschwindigkeit und Beschleunigung;
-Brotkrümelspur des Fahrzeugstandorts;
-Event Orte in der App angemeldet.
Die rRuf-App selbst bietet folgende Funktionen:
- Aufzeichnung von geolokalisierten Beschleunigungs-Rohdaten in CSV-Dateien;
- Manuelle geolokalisierte Straßeninformationseinträge (Ereignisse und Typen);
- Automatische Pause beim Anhalten des Fahrzeugs;
- Manuelles und automatisiertes Versenden von aufgezeichneten Daten per E-Mail.
- Lagepläne;
- Konfiguration der Abtastfrequenz;
- Projektspezifische Konfigurationsfelder;
- Automatische Komprimierung von Datendateien.
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